DAY6
JR博多駅→JR門司港駅→九州鐵道紀念館→乘坐潮風號→關門大橋&和布刈神社→
關門海峽人行道[北九州→山口縣]→火の山公園(纜車)→みもすそ川公園→赤間神宮→
日清講和記念館→亀山八幡宮→唐戶市場→巌流島聯絡船→巌流島→門司港→
藍翼門司吊橋→海峽廣場→舊門司三井倶樂部→門司港駅→JR博多駅
離開潮風號的関門海峡めかり駅後,
我們繼續朝著關門大橋前進,
慢慢地大橋在我們眼前越來越巨大,
一直走到橋下,感受一下在台灣沒有的橋下感覺,
在橋旁意外看到一座神社,這是沒在行程計畫中的點,
和布刈神社是九州最北的神社,主祭海峽守護神,
建於西元200年,每年元旦在海上所進行的和布刈神事,
則列為福岡縣的無形民俗文化財!!
微微涼風的吹拂,關門海峽的風景很美
轉個彎就看到關門大橋囉!!
關門大橋下是交通繁忙的關門海峽
日本海上常有這種燈柱,應該也是祈求平安的吧!!
關門大橋真的十分巨大阿!!
於1973年完工通車，超過當時若戶大橋成為日本最長的橋梁（直至1983年因島大橋開通）。
型式為標準的吊橋，獲得1973年度土木學會田中賞（作品部門）。
包含橋梁前後區間的下關IC - 門司IC間高速道路法定路線名為關門自動車道，
正式上不屬於中國自動車道和九州自動車道，是「國土開發幹線自動車道以外的指定高速道路」。
區間內的距離標識IC編號為吹田JCT（中國自動車道起點）計算，
在一般道路上各IC資訊標識亦表示為「中國自動車道、九州自動車道」而非「關門橋、關門自動車道」。
是亞洲公路1號線（AH1）的構成部份，全線速度限制為80km/h。
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橋旁和布刈神社的鳥居
和布刈神社的入口
和布刈神社的獻燈也蠻巨大的
手洗社
這個圖片就是和布刈神事,舉辦時間為每年元旦
這個鳥居也挺古老的,建於明治32年(西元1899年)
和布刈神社也跟平家的歷史有相關,合戰前在這裡舉辦戰勝祈願的儀式
祭祀的大殿
一旁的稻荷神社
和布刈砲台遺跡
稻荷神社
由於有在蒐集御朱印,所以也請住持幫我寫一下囉!!
這個御朱印挺有個性的,印章圖案還是和布刈神事
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